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日系四款新车本月将上市 含两款电动车

2015年前三季度,国内乘用车市场销售形势并不乐观,但以丰田、本田为代表的日系车企逆势而上,其中丰田前三季度在华累计销量为79.2万台,同比增长11.5%,本田在华累计销量为69.5万台,同比增长34.1%。在已经到来的第四季度中,各大日系车企仍将为销量的继续提升做出努力,而多款新车型的推出将为销量的稳定增长奠定基础。网通社对十月份将上市的日系新车进行了统计梳理:2015年10月,日系车企将上市的新车为四款,包括两款新能源车型——一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎,以及两款SUV车型——东风日产全新逍客和雷克萨斯新款LX570。

十月为第四季度的开始,日系车企将有四款新车陆续推出,其中东风日产全新一代逍客将率先于10月16日正式上市,紧随其后还有雷克萨斯新款LX570、一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎三款新车。全新逍客是继全新楼兰之后东风日产下半年推出的第二款新车,接下来蓝鸟也将很快和消费者见面。

在车身尺寸方面,东风日产全新一代逍客长、宽、高分别为4384mm、1837mm、1594mm,轴距为2646mm,除高度有所降低外,长度、宽度、轴距都有增加,更加偏向跨界风格。值得一提的是,老款奇骏与现款逍客轴距长度均为2630mm,两车定位分别是城市SUV和越野型SUV,全新一代奇骏轴距加长至2706mm之后,更加偏向城市SUV风格,全新一代逍客的定位较之稍低。

雷克萨斯新款LX570最大的亮点在于变速箱从现款的6AT升级为8AT,档位的增加使得齿轮比的排布更加细密,在提高换挡平顺性的同时,还可使高速下发动机转速更低,有助于降低油耗。新款LX570还对老款车型上搭载的5.7L自然吸气发动机进行了升级,最大功率/峰值扭矩从270kW/530N·m提升至286kW/546N·m,经过新款8AT变速器的梳理,这样的动力带动庞大的车身将更加游刃有余。

一汽丰田卡罗拉双擎搭载由1.8L汽油发动机和电动机组成的国产油电混合动力系统,百公里综合油耗仅为4.2L,与传统动力版卡罗拉相比油耗大幅降低35%。该车上市后有望为一汽丰田在新能源汽车市场斩获更多市场份额。卡罗拉双擎面世后,一汽丰田旗下新能源产品阵容得到进一步壮大,未来一汽丰田还会有更多新能源车型与消费者见面。

2013年11月,丰田全球研发体系中规模最大、最先进的混合动力核心组件的研发基地—丰田汽车研发中心(中国)有限公司落成开业,它以实现“2015年前后搭载国产混合动力总成的卡罗拉 、雷凌在一汽丰田和广汽丰田国产”为目标,积极推进混合动力技术的本土化研发。广汽丰田汽车有限公司副总经理黄永强此前在与网通社沟通时表示:“雷凌双擎将搭载国产混合动力系统”。

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